服務(wù)導(dǎo)航
埃塞俄比亞基礎(chǔ)設(shè)施狀況
來源: 時(shí)間:2016-03-24
【公路】公路運(yùn)輸是埃塞俄比亞最主要的陸路運(yùn)輸方式,占全國總運(yùn)量的90% 以上。經(jīng)過16年在公路領(lǐng)域的持續(xù)建設(shè),埃塞俄比亞政府已成功將全國公路覆蓋率提升至70%。目前,埃塞俄比亞利用中國融資的第一條收費(fèi)高速 公路已經(jīng)正式啟用,此外還計(jì)劃建設(shè)其他高速公路和收費(fèi)公路,另外多條 跨境公路(埃塞俄比亞一肯尼亞埃塞俄比亞一南蘇丹等)已有規(guī)劃。
道路規(guī)模有限及質(zhì)量差是制約埃塞經(jīng)濟(jì)增長的主要因素。埃塞國家公 路局于1997年發(fā)起公路部門發(fā)展計(jì)劃 (RSDP) ,截止目前,埃塞公路網(wǎng) 絡(luò)已從26550公里增至99522公里,其中70%的道路路況良好。為進(jìn)一步 滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化的需要,埃塞將繼續(xù)全力發(fā)展高速公路項(xiàng)目。 世界銀行已批準(zhǔn)了一項(xiàng)3.7億美元的貸款,以幫助埃塞進(jìn)一步改善道 路質(zhì)量和運(yùn)輸體系。本次世界銀行貸款部分將用于Modj←Hawassa高速 公路建設(shè),該高速公路建成后將連接埃塞南部地區(qū)重首都及吉布提港,這 是埃塞當(dāng)前主要的貿(mào)易路線,是東非高速公路網(wǎng)的一部分。
【鐵路】埃塞俄比亞境內(nèi)的亞的斯亞貝巴一吉布提鐵路已報(bào)廢,無法使用。根 據(jù)埃塞俄比亞鐵路規(guī)劃,計(jì)劃以首都亞的斯亞貝巴為中心,在2015年底前 建設(shè)約2000公里鐵路,分別連接吉布提、肯尼亞等國。由中國中鐵集團(tuán)承 建亞的斯亞貝巴城市輕軌項(xiàng)目全長31公里,是埃塞俄比亞乃至東非地區(qū)第 一條城市輕軌,也是中國公司在非洲承建的首個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目。
2014 年5月,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆陪同下考察了 該項(xiàng)目。日前,該輕軌己投入試運(yùn)行。由中國中鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)組 成的聯(lián)合體與埃塞國家鐵路局已簽署為亞的斯亞貝巳輕軌(一期)提供為 期41個(gè)月的運(yùn)營維護(hù)管理服務(wù)協(xié)議。 埃塞計(jì)劃建設(shè)馬克雷至吉布提鐵路項(xiàng)目,該項(xiàng)目共分為3段。第一段 為馬克雷至Woldia,由中交公司承建。第二段為Woldia至Awash,該段鐵 路全長400公里,總投資為17億美元。 2014年6月20日,瑞士信貸銀行與 埃塞俄比亞財(cái)經(jīng)發(fā)展部簽署融資協(xié)議,為Woldia至Awash鐵路提供85%的 資金,約為14.45億美元,其余部分資金將由埃塞俄比亞籌措。第三段 Awash至Tajura.段的鐵路尚未獲得融資。
【空運(yùn)】埃塞俄比亞的航空業(yè)發(fā)展迅速,全國共有40多個(gè)機(jī)場,其中亞的斯亞 貝巴、迪雷達(dá)瓦和巴赫達(dá)爾為國際機(jī)場。亞的斯亞貝巴博萊國際機(jī)場是東 部非洲的空運(yùn)中心,多年被評(píng)為"非洲最佳機(jī)場",向15家航空公司提供 地勤服務(wù)。埃塞俄比亞航雪公司有72架飛機(jī),國際航線近80條,國內(nèi)航線 40多條,安全系數(shù)、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益均佳。 中國至埃塞俄比亞的航線主要由埃塞俄比亞航空公司和阿聯(lián)酋航空 公司運(yùn)營,其中,埃塞俄比亞航空公司運(yùn)營北京一亞的斯亞貝巴、廣州一亞的斯亞貝巴、杭州一亞的斯亞貝巴和香港一亞的斯亞貝巴航線;阿聯(lián)酋 航空運(yùn)營北京一亞的斯亞貝巴、上海一亞的斯亞貝巴和香港一亞的斯亞貝 巴航線。中國國際航空公司將于2015年10月恢復(fù)北京-亞的斯亞貝巴的航 線,每周三班。
【水運(yùn)】埃塞俄比亞所有海運(yùn)業(yè)務(wù)均由國有的埃塞俄比亞船運(yùn)物流公司壟斷 經(jīng)營。 2010年,該公司與中國保利科技公司簽訂了9艘民船的供貨合同, 包括7艘2.8萬噸多用途船和2艘4.15萬噸油輪。 2014年5月21 日,中國保利 公司全部交付9艘貨輪,目前,該公司有15艘船。 埃塞俄比亞曾以厄立特里亞的阿薩布、馬薩瓦港為主要港口。埃、厄 發(fā)生邊界沖突后,進(jìn)出海運(yùn)貨物全部通過吉布提港,使用該港90%的吞吐 能力。
【通信】埃塞俄比亞電訊公司制訂了未來20年的發(fā)展規(guī)劃,計(jì)劃投資數(shù)十億比 爾為全國50個(gè)城市提供電訊服務(wù)。到2015年底, 2G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率將超過 90%。由中資公司承建的埃塞俄比亞全國電訊網(wǎng)項(xiàng)目已完成三期。
目前, 全國手機(jī)用戶超過2000萬,互聯(lián)網(wǎng)用戶200多萬。埃塞俄比亞電信服務(wù)水 平落后于其他非洲國家,電話普及率低于10%,且分布極不平衡, 90%集中在城市,首都亞的斯亞貝巴一地電話裝機(jī)數(shù)量就占全國的50%以上;首 都亞的斯亞貝巴的移動(dòng)4G服務(wù)即將開通,初期可滿足40萬用戶的申請(qǐng)及 使用。該移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)項(xiàng)目由中興和華為分別為埃塞電信承建,合同造價(jià) 約T創(chuàng)乙美元,到2015年底還將為其他區(qū)域提供6000萬線的3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 埃塞俄比亞國有郵政局和部分私營捷運(yùn)快遞公司提供國內(nèi)、國際郵政 服務(wù)。
【電力】隨著經(jīng)濟(jì)連續(xù)幾年高速增長,埃塞俄比亞電力需求大幅增加,近兩年 出現(xiàn)電力緊張情況。但作為"東非水塔",埃塞俄比亞具有4.5萬兆瓦發(fā) 電潛能,未來計(jì)劃大力開發(fā)水電,將電力銷售給吉布提、蘇丹、肯尼亞和 坦桑尼亞等國。埃塞俄比亞目前發(fā)電量約為2200兆瓦,正積極建設(shè)裝機(jī) 600萬千瓦的復(fù)興大壩水電項(xiàng)目和187萬千瓦的吉布3期水電項(xiàng)目。
此外, 埃塞政府還積極開發(fā)地?zé)帷L(fēng)電和太陽能等新能源,可進(jìn)一步增加埃塞俄 比亞的電力供應(yīng),以盡快幫助埃塞俄比亞建成區(qū)域電力中心。 埃塞視新能源為國家電力發(fā)展重要戰(zhàn)略,為把埃塞打造成為非洲最大 的風(fēng)電基地,政府將在新的五年計(jì)劃期間建設(shè)4座新的風(fēng)電場,分別是位 于Aysha、 Mesebo-Harena" Assela和Oebre Berhan四個(gè)區(qū)域,總裝機(jī)容 量達(dá)到54萬千瓦。此舉將大大提高埃塞電力覆蓋率,并為實(shí)施工業(yè)化提供 強(qiáng)有力的保障。 2015年5月 17日,由中國水電顧問集團(tuán)和中地海外集團(tuán)聯(lián)營體承建的 阿達(dá)瑪風(fēng)電二期項(xiàng)曰:竣工。該項(xiàng)日總裝機(jī)容量153兆瓦,合同金額約3.45 億美元,由中國進(jìn)出口銀行提供85%的融資支持,預(yù)討年發(fā)電量可達(dá)5億 度。