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哥斯達(dá)黎加國(guó)家鐵路局計(jì)劃為快速城軌尋求融資
來(lái)源: 時(shí)間:2016-05-19
【投資】據(jù)哥斯達(dá)黎加媒體《今日哥斯達(dá)黎加》4月28日?qǐng)?bào)道,哥斯達(dá)黎加國(guó)家鐵路局確認(rèn)可能將為快速客運(yùn)城軌項(xiàng)目(TRP)尋求外部融資,該項(xiàng)目也被稱為“電氣化城軌”,總造價(jià)約11億美元。
一旦立法大會(huì)二讀通過(guò)18252號(hào)法令,哥國(guó)家鐵路局就可以獲得更多的舉債能力以便開(kāi)展該項(xiàng)目,債務(wù)上限可達(dá)其總資產(chǎn)的40%。哥國(guó)家鐵路局發(fā)言人瑪利亞解釋說(shuō),可選擇的方案有國(guó)有銀行、外國(guó)銀行和信托。
據(jù)哥國(guó)家鐵路局介紹,城際鐵路連接大都會(huì)區(qū)(阿拉胡埃拉,埃雷迪亞,圣何塞和卡爾塔戈),將使旅程大大縮短,并將減少碳排放。在鐵路沿線將設(shè)置公交站,建設(shè)完整的公共交通系統(tǒng)。除便于管理外,也可為市民提供更加安全便捷的旅行方式。TRP是通勤列車(chē),線路覆蓋東西軸線,客源充足,列車(chē)運(yùn)行速度為60-70公里/時(shí),每輛列車(chē)可運(yùn)送800名旅客。
首先快速城軌將與現(xiàn)有火車(chē)線路連接,之后將根據(jù)技術(shù)規(guī)范建設(shè)新的線路。同時(shí),也將利用現(xiàn)有的鐵軌和設(shè)備,重新啟動(dòng)邊遠(yuǎn)地區(qū)如彭塔雷納斯、巴蘭卡和卡爾德拉的鐵路服務(wù)。