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濟南機場開通濟南經以色列至意大利的“客改貨”航線

來源:濟南國際機場 時間:2020-05-12

復工復產進行時

Teachers' Day

為積極響應國家復工復產要求,應對國際客運航班停飛后貨運市場貨量需求量突增狀況,濟南機場貨運中心在4月初積極推動“客改貨”國際航班運行籌備工作,積極與航空公司、濟南海關、邊防、口岸辦、濟南市防疫指揮部等部門協調。濟南-以色列-意大利“客改貨”國際航線每天執飛兩班,一周14班,機型為B777-200。首班于5月10日順利開通。

5月10日第一架ELY2062航班北京當地時間早上7:30航班落地濟南機場,第二架ELY2064下午14:40航班落地。兩架飛機分別于當天20:00和21:00返航意大利。以色列航空公司5月起將密集執飛“客改貨”國際航班。該航班承運的貨物主要為防疫物資,每班裝載約21.5噸。

“客改貨”航班不同于一般客機保障,裝機耗時和保障人員需比平時增加四倍多。為做好保障任務,根據“客改貨”航班載貨特殊性,貨運中心提前制定保障流程,了解客腹艙載貨航班的保障標準及要求,明確貨物運輸類型、包裝及尺寸要求等。為順利完成保障任務,緩解機坪裝卸人員保障壓力,中心成立由副科以上人員的“客改貨”國際航班黨員干部突擊隊。客艙由于裝艙復雜,裝載由貨網和束帶捆扎固定,由機坪裝卸專業人員負責裝艙。腹艙由機坪裝卸人員和突擊隊隊員采取客梯車加傳送帶車雙車模式及人員在客梯并列兩排傳遞貨物的方式保障。首班保障人員共計四十余人。保障人員高效順利完成本次裝載任務,以實際行動亮出“貨運加速度”。

針對密集性“客改貨”航班執飛特征,為保障裝載安全,貨運中心從貨物組板到客艙腹艙裝載全程跟蹤,保障前檢查保障后巡查,對客艙座椅、貨物組板、裝載量及貨物尺寸等方面細化管控,同時在組板、運輸、配載、裝艙等保障環節時間節點做到無縫對接。今后隨著“客改貨”航班執飛頻次不斷增加,全程保障工作也將趨于規范化、流程化。

除此條航線外,貨運中心已開始保障濟南至俄羅斯、比利時、米蘭、日本、意大利等多條國際貨運航線。五月份,共計計劃執行國際貨運航班約100班,最多時達每天六班。今后,貨運中心將持續優化保障方案,主動擔當、積極作為,嚴格按照“三基”要求,安全、有序、高效地做好“客改貨”航班保障工作,堅決奪取疫情防控和企業發展雙勝利。

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